Продам Общая длина (ковш на земле) (мм) :
8000
Общая ширина (мм) :
2200
Ширина ковша (мм) :
2250
Общая высота (крыша кабины) (мм) :
3350
Колёсная база (мм) :
2600
Расстояние между осями (мм) :
1700
Минимальный дорожный просвет (мм) :
340
Устройство погрузки
Номинальный объём ковша (куб. м) :
1,0
Максимальная высота разгрузки (мм) :
2650
Расстояние разгрузки (мм) :
930
Угол наклона разгрузки (°) :
45
Угол опрокидывания ковша (°) :
45
Позиция в нижней крайней точке (°) :
48
Транспортировочная позиция (°) :
45
Функция автоматического спуска ковша:
имеется
Максимальное усилие отрыва (КН) :
60
Время подъёма подъемного плеча (c) :
≤8
Общее время цикла (c) :
≤15
Минимальный радиус поворота (мм) :
4500
Функции устройства для выемки грунта
Диаметр штока бура (мм) :
45
Длина штока бура (мм) :
560
Объём ковша для выемки грунта (куб. м) :
0,3
Ширина ковша для выемки грунта (мм) :
722
Максимальная глубина проникновения (мм) :
4500
Максимальный радиус проникновения в грунт (мм) :
5430
Угол поворота ковша (°) :
±85
Гидравлический молоток (HB3G)
Объём потока (Л/мин) :
24-50
Рабочее давление жидкости (МПа) :
11-13
Частота удара (Гц) :
8,3-20
Скорость
Передняя I:
0-6,2
Передняя:
0-12
Передняя I:
0-20
Передняя IV:
0-33
Задняя I:
0-8
Задняя:
0-28,5
Общий вес (кг) :
9500
Способность преодолевать наклон (°) :
20
Угол разгрузки при максимальной высоте (°) :
45
Угол поворота (°) :
35±1
Угол поворота заднего шасси (°) :
±10
Двигатель
Модель:
YC4110
Тип:
4-тактный, водяное охлаждение, рядный
Номинальная мощность (кВт) :
65
Номинальная скорость вращения (об/мин) :
2500
Система передачи
Гидротрансформатор:
YJ315D-00
Тип:
1-этапный, 3-элементный
Диаметр контура (мм) :
315
Коэффициент преобразования крутящего момента:
К=2,7
Способ охлаждения:
масляное охлаждение, давление
Входное давление жидкости (МПа) :
0,3-0,5
Выходное давление жидкости (МПа) :
0,2-0,3
Трансмиссия:
BS428
Тип:
переключение передач с крепежным валом
Количество передач:
4 передних и 2 задних
Соотношение передач
передняя|задняя
I
3.82|3.05
2.08|0.87
I
1.09
IV
0.59
Давление смены скорости (МПа) :
0,8-1,5
Расход насоса смены скорости (мл/ч) :
32
Передний и задний ведущий мост:
Основной редуктор
Тип:
спиральный, 1-этапный скоростной редуктор
Редуктор окружной скорости:
4,222
Тип:
Соотношение:
1-этапный, планетарный скоростной редуктор
Ось и шины
Передняя ось:
закреплена к шасси
Задняя ось:
вращается вокруг шасси
Тип шин:
16/70-24
Давление в шинах:
- передние колеса (МПа) :
0,32-0,35
- задние колеса (МПа) :
0,33-0,35
Тормозная система
Педальный тормоз:
пневматическая подача жидкости, торможение на 4 колеса
Давление воздуха при торможении (МПа) :
0,78-0,83
Ручной тормоз:
пневматический тормоз, ременного типа
Система поворота
Тип:
Полноприводная гидравлическая система поворота
Модель устройства смены направления:
BZZ5-320/FK
Клапан выбора:
YXL-F160L-N7
Модель насоса поворотной системы:
вместе с рабочим насосом
Поворотный цилиндр:
ZL20-ZX-00
Максимальный угол поворота (°) :
35
Гидравлическая система рабочего устройства
Рабочий масляный насос:
устройство погрузки CBG2080 (левый)
Устройство выемки грунта:
CBGJ2050
Расход масляного насоса (мл/ч) :
80
Устройство выемки грунта (мл/ч) :
50
Давление в системе: устройство погрузки (МПа) :
16
Устройство выемки грунта (МПа) :
21
Контрольная гидравлическая система (МПа) :
3,5
Многопутевой клапан:
устройство погрузки VDL20EJ
Устройство выемки грунта:
VDL15
Объём жидкости и масла
Топливо (л) :
200
Смазка двигателя (л) :
18
Масло преобразователя крутящего момента и трансмиссионное масло (л) :
32
Гидравлический резервуар рабочей системы (л) :
200
Ведущая ось (л) :
25
Электрическая система
Напряжение (В) :
24
Батарея:
6QA-150
