Полуприцепы сортиментовозы. Конструктивные Ноу-хау

Изготовление сортиментовозов на базе отечественных и импортных: шасси / полуприцепов / прицепов: НЕФАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, Тонар, СЗАП, IVECO (г/п 17,5 / 20 т, 6х6, двускатная) различной длины и грузоподъёмности (12 / 16 / 19 / 30 т), одна / двускатная ошиновка, внедорожная / шоссейная резина. Кониковая балка сортиментовоза изготавливается в 2-х вариантах: из горячекатаной (сверхпрочной и облегченной) ст. Optim 700MC RUUKKI (пр-ва Финляндия, в 2 раза превышающая показатели ст.09Г²С) или ст.09Г²С. Увеличение высоты коника на 330 мм (на ст.700MC) увеличивает объём загрузочного пространства на 5 м.куб. (около 35 м.куб.) и массу перевозимого груза, что позволяет комплектовать сортиментовозные автопоезда с максимальной грузоподъёмностью и объёмом перевозимого ими груза. Преимущества последних автосортиментовозов: можно увеличить за счёт повышения параметров машины / оборудования по Системе «СУПРМ» (опция).

- Болтовые соединения с цинково-хромистым защитным покрытием от коррозии,
- технологические кронштейны для монтажа-демонтажа,
- съемные коники с защитой от срыва из нелегированной конструкционной стали трубчатого сечения,
- специальная тросовая система крепления груза с лебедкой натяжения,
- защита задних фонарей,
- легко заменяемые крылья на кронштейнах,
- крепление коников через кронштейны с разделением нагрузки на раму,
- боковая защита,
- настил с противоскользящим покрытием,
- технологический отсек для шанцевого инструмента,
- мощный сплошной защитный щит из профиля, решетка для снижения сопротивления,
- надежное шасси с поперечными усилителями,
- прочная 2-х тавровая рама,
- тормозная система с АБС,
- опорные устройства
- шоссейные шины 10,00R20,
- запасное колесо с лебедкой,
- высококачественные электропневмовыводы,
- осветительное оборудование в соответствии с ПДД.